V1. Importancia de los sujetadores
Si la fuerza es demasiado pequeña, la junta puede no estar en su lugar; Demasiada fuerza usará el hilo. Según los datos publicados recientemente, el 23% de los problemas de mantenimiento en la industria automotriz son causados por sujetadores sueltos, y el 12% de los automóviles nuevos tienen una opresión incorrecta. El perno es uno de los factores más importantes que determinan la calidad del ensamblaje. ¡La falla de los sujetadores roscados para lograr la capacidad correspondiente es una razón importante para los accidentes de ensamblaje!
2. Principio de apriete del perno del sujetador
La conexión atornillada debe ser capaz de resistir la acción de las fuerzas externas, de modo que las partes ensambladas no se moverán en la dirección de la separación, de lo contrario causará el aflojamiento, el daño o la caída de la articulación atornillada.
Por lo tanto, debemos diseñar la fuerza de sujeción mínima del perno para evitar que la parte de sujeción se separe debido a fuerzas externas y mantener la sujeción de fricción o garantizar el sellado, etc.
El perno se inserta en la parte conectada y se aprieta con una tuerca o rosca interna para que el perno se estire y se deforma. Esta deformación elástica genera una tensión axial, apretando las partes sujetas, que se llama precarga.
En teoría, mientras se genere suficiente fuerza de sujeción, las partes sujetas pueden estar totalmente garantizadas para funcionar de manera segura en entornos hostiles, como vibraciones, temperaturas altas y bajas, sin el uso de métodos auxiliares como el pegado.
Mr. andy